汽车之家
2021-03-23 09:10:06
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沙发
汽车轮胎的更换有很多判断标准，新轮胎过了保质期，也不会丧失使用价值，所以应综合考虑。 1、里程标准 综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。 2、技术标准： 胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。 3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，轮胎的寿命也在消耗。 4、承重负荷标准 承重轮、驱（制）动轮要经常交替更换。因为，前轮驱动磨损严重，后轮承重，侧重和磨损不同，交替使用可延长轮胎使用寿命。 5、胎面标准 胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。
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2021-03-23 09:10:06
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沙发
汽车轮胎的更换有很多判断标准，新轮胎过了保质期，也不会丧失使用价值，所以应综合考虑。 1、里程标准 综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。 2、技术标准： 胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。 3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，轮胎的寿命也在消耗。 4、承重负荷标准 承重轮、驱（制）动轮要经常交替更换。因为，前轮驱动磨损严重，后轮承重，侧重和磨损不同，交替使用可延长轮胎使用寿命。 5、胎面标准 胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。
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2021-03-23 09:11:41
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板凳
4万公里看磨损，汽车的轮胎更换周期主要看磨损程度，正常行驶5年或者6万公里的左右那么就可以考虑更换一次，不过呢当轮胎的磨损达到标记线了，那么就建议即使进行更换。
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2021-03-23 09:12:01
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地板
跑到4万公里的话 一般也是可以更换一下了 换过轮胎之后记得做一下动平衡比较好
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2021-03-23 09:12:20
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车辆的轮胎一般建议5~8万公里更换，如果轮胎表面没有明显的裂纹或老化纹，可以看轮胎的主排水槽内的止损点和耐磨层之间的距离，如果止损点和耐磨层几乎磨平了，那就说明需要更换了
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2021-03-23 09:12:24
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轮胎换的话通常是6年左右，主要看胎的状态，侧面有伤，或轮胎中央沟槽的止损点磨到齐平了就需要考虑更换了，不然对行车安全会有影响的。
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2021-03-23 09:12:35
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那得看磨损程度了。轮胎的使用寿命一般就是6年左右。如果按公里数来看。大概也就是5-8w公里。主要还是看路况了。一般磨损到刻度线，就需要更换了。
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2021-03-23 09:12:45
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车胎长时间和地面进行摩擦有一定磨损，时间长了橡胶出现了老化现象，建议最好能够用到三年以上，最长五年左右，使用里程保持在5-8万公里就应该对其轮胎进行更换操作。另外在轮胎的排水槽内一般都有若干个检测轮胎磨损极限的小凸起，当轮胎的花纹磨损至与该凸起齐平的时候，就表明该轮胎已经磨损至使用极限，需要及时更换了。
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2021-03-23 09:13:43
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一般六万公里，八万公里都可以吧，反正你这个四万公里的话，这个周期太短了嘛
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2021-03-23 09:17:45
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补过，只要补好了没关系的。一般如果有外伤的情况下，要换，还有鼓包的轮胎也要更换。同时达到刻度要求了，也要更换的。一般为四年六万公里。
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2021-03-24 19:54:11
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我要申诉
2021-03-25 09:55:19
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我的原车的韩泰轮胎。才30000KM。就已经磨损的换了。感觉是过期的轮胎。可是没有证据。我看了当时轮胎上的标号。跟出厂时间也差不多。但是毕竟不专业，查不出什么
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2021-04-16 13:41:39
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